“我們家搬到這個(gè)小區(qū)已經(jīng)3年了,從來(lái)沒(méi)見到這邊的路燈亮過(guò),晚上經(jīng)常是抹黑出行,很不方便。”近日,記者接到家住州城旗峰壩麗水灣小區(qū)一住戶的電話,邀請(qǐng)記者晚上去體驗(yàn)一下他們的“黑暗600米”。
既然安裝了路燈,為何又這么久不投入使用?對(duì)此,恩施市路燈管理所相關(guān)負(fù)責(zé)人稱這些路燈是麗水灣小區(qū)的開發(fā)商當(dāng)年安裝的,從路燈競(jìng)標(biāo)到安裝,管理所都沒(méi)有參與。小區(qū)建成后,管理所也沒(méi)有接到任何路燈移交的信函或者手續(xù)。管理所將積極與開發(fā)商取得聯(lián)系,尋找解決方案。
600米路40盞燈,3年不曾亮過(guò)
11月14日上午,記者來(lái)到旗峰壩安居小區(qū),小區(qū)旁的無(wú)名水泥路就是市民反映的從旗峰大道通往麗水灣小區(qū)的“摸黑路”。
記者沿著該條道路邊走邊觀察,發(fā)現(xiàn)這條路兩側(cè)沒(méi)有規(guī)劃停車位,卻停滿了車。記者細(xì)數(shù)了一下,這條水泥路上共有20盞路燈,道路長(zhǎng)約300米遠(yuǎn)。經(jīng)過(guò)一段連接道后,靠近麗水灣小區(qū)的地方也有一段長(zhǎng)約300米遠(yuǎn)的水泥路,路旁也有20盞路燈。
“我們家搬來(lái)這個(gè)小區(qū)3年了,每天吃完晚飯后都要去旗峰社區(qū)居委會(huì)對(duì)面的廣場(chǎng)上跳舞。夏季出門的時(shí)候還沒(méi)天黑,只需要摸黑回來(lái)?,F(xiàn)在冬季到了,天黑得早,去跳舞來(lái)回都要摸黑。”麗水灣小區(qū)的住戶牟大媽說(shuō)。
據(jù)她反映,夏季夜晚出門乘涼的人多,就算摸黑回家也不會(huì)覺(jué)得害怕,但是冬天天氣冷,夜晚出行的人和車都較少,這么長(zhǎng)一段路沒(méi)個(gè)路燈就感覺(jué)特別害怕,所以出門還得自帶電筒。
牟大媽的說(shuō)法得到了許多住戶的贊同,大家七嘴八舌地討論開了。
“家里有小孩子在讀初中,放學(xué)晚,每天晚上回來(lái)我們都得去公交車站接。一個(gè)女孩夜晚摸黑走路多危險(xiǎn)啊!”
“是啊,安裝了路燈卻不點(diǎn)亮,豈不是成了擺設(shè)嘛!”
“我們安居小區(qū)加上麗水灣小區(qū)起碼也有八九百家住戶吧,這么多人摸黑行就沒(méi)有人來(lái)管管嗎?”
可是為什么路燈不亮,他們都說(shuō)不清楚其中的原因。
這里的路燈真如市民反映的那樣嗎?當(dāng)晚8時(shí)許,記者再次來(lái)到這里。
此時(shí)天已經(jīng)全黑了,這條經(jīng)過(guò)旗峰壩安居小區(qū)一直到達(dá)麗水灣小區(qū)的道路果真是漆黑一片,只見偶爾經(jīng)過(guò)此地的兩柱車燈亮光。從道路的盡頭往路口望去,這兩段“摸黑路”與旗峰大道上的燈火通明形成了鮮明的對(duì)比,兩個(gè)小區(qū)的居民夜晚出行都很不方便
記者還發(fā)現(xiàn),連接著這兩段“摸黑路”的小路上安裝的19盞路燈卻是亮著的。
管理所利用監(jiān)控平臺(tái)監(jiān)控州城路燈使用情況。
既然安裝了路燈,為何又這么久不投入使用?位于同一小區(qū)的3條道路,為何兩條主道上的燈不亮,連接路上的路燈卻亮著?帶著這些疑問(wèn),記者走訪了恩施市路燈管理所。
據(jù)恩施市路燈管理所副所長(zhǎng)陳孝輝介紹,這兩條路上不亮的59盞路燈都是麗水灣小區(qū)的開發(fā)商當(dāng)年安裝的,因?yàn)檫@個(gè)小區(qū)是個(gè)BT項(xiàng)目,從路燈的競(jìng)標(biāo)到后面的安裝路燈管理所都沒(méi)有參與。后來(lái)小區(qū)建成后,管理所也沒(méi)有接到任何路燈移交的信函或者手續(xù)。
為了更清楚地了解情況,陳孝輝還帶上技術(shù)人員來(lái)到旗峰壩安居小區(qū)。
通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)勘查和詢問(wèn)得知,此處的路燈在線路安裝和供電壓力方面都存在問(wèn)題,所以路燈安裝三四年了,卻沒(méi)能全部投入使用。
那么,這一問(wèn)題如何解決呢?
陳孝輝表示,路燈管理所將積極與開發(fā)商取得聯(lián)系,要求他們盡快辦理相關(guān)移交手續(xù)。同時(shí),要解決供電電壓?jiǎn)栴},就必須將這些路燈接入變壓器。技術(shù)人員實(shí)地勘查發(fā)現(xiàn),距離此處最近的兩個(gè)變壓器分別位于方家壩路口和老麻紡廠斜對(duì)面,兩處距離此地的距離均約300米。路燈管理所會(huì)將這一情況盡快向上級(jí)部門匯報(bào)并尋找解決方案。
州城哪些地方的路燈能夠正常使用,哪些地方的路燈沒(méi)有亮,這些是可以實(shí)時(shí)監(jiān)控的嗎?
據(jù)陳孝輝介紹,路燈管理所的監(jiān)控室里安裝了實(shí)時(shí)監(jiān)控系統(tǒng),巡查人員進(jìn)行不定時(shí)巡查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決。
記者看到,監(jiān)控屏幕上清晰地顯示著州城104臺(tái)變壓器的工作情況。正在給路燈供電的,監(jiān)控器上的指示燈即為綠色的,沒(méi)有供電或者當(dāng)變壓器出現(xiàn)故障處,指示燈顯示為灰色。因?yàn)楫?dāng)時(shí)正值白天,只有州城幾處隧道處的指示燈顯示為綠色,其余均為灰色。
從現(xiàn)場(chǎng)工作人員的介紹中記者得知,目前州城所有的路燈基本上都安裝了路燈經(jīng)緯度控制儀,實(shí)現(xiàn)路燈開關(guān)燈時(shí)間隨季節(jié)變化而自動(dòng)調(diào)整,確保路燈開關(guān)燈時(shí)間更加準(zhǔn)確。