11月8日，記者從市城管委（行政執(zhí)法局）獲悉，全市涉及靚化工程路燈改造的建設(shè)路、民主路、人民電影院周邊、幸福路、長江路、爐院街、黃河路、江蘇東路、新民西街、犁鏵街、新興街、中亞南路、中亞北路、中樞南路的800 余盞路燈全部投入使用。

靚化街區(qū)的路燈分為單側(cè)中桿、單側(cè)高桿、雙臂低桿燈、多桿合一、雙頭景觀燈、單頭景觀燈、問號燈等種類，采用節(jié)能環(huán)保的LED 燈具，這些新型路燈有的未來還能連接wifi 上網(wǎng)，有的甚至能顯示天氣、路況等信息。烏魯木齊市“靚化工程”現(xiàn)場負責(zé)人楊文力說，與傳統(tǒng)路燈相比，此次投入使用的新型路燈提高路燈照明覆蓋率的同時，主要以智能化、節(jié)能化為主，效果上更具特色，更突出便民功能。

目前，全市路燈總量約16 萬盞，亮燈率保持在99% 。“ 涉及路燈改造的路段將會在近期停電割接，將地面上的桿線移除，為明年的建設(shè)奠定基礎(chǔ)。”楊文力說。

新型路燈更加智能便民

此次首府靚化工程使用的新型路燈，更加突出“智能、節(jié)能、便民”功能，昨日，記者來到首府部分區(qū)（縣），探訪新型路燈安裝情況。

水磨溝區(qū)73盞路燈中，多桿合一、中桿路燈中增加了智能元素。5盞中桿燈的8個燈頭可以360度提供光源，正中增加了LED顯示屏，連上信號后可以實時采集溫度、濕度等環(huán)境數(shù)據(jù)，能根據(jù)人流量、天氣自動調(diào)節(jié)亮度，實時滾動顯示周邊路況、出行時間、周邊停車位、天氣狀況等出行信息。

水區(qū)靚化工程相關(guān)負責(zé)人郭文說，中桿燈預(yù)留了熱點發(fā)射裝置，支持道路全景監(jiān)控、交通運行監(jiān)測等，還能滿足你隨時“蹭WIFI”的愿望。內(nèi)置數(shù)個固定智能終端，可收集各類數(shù)據(jù)進行交互分析，實現(xiàn)智慧城市功能。

此外，天山區(qū)三條示范街也融入了智能化元素。未來可以運用大數(shù)據(jù)和云計算技術(shù)，實現(xiàn)智慧城市目標。

800余盞路燈全部采用LED燈具制作，具有節(jié)能、環(huán)保、壽命長、顯色指數(shù)高等獨特優(yōu)點，而且更環(huán)保節(jié)能。

高新區(qū)（新市區(qū)）靚化工程相關(guān)負責(zé)人王峰說，傳統(tǒng)路燈一般以鈉燈為主，能耗高且損耗大。使用LED路燈不僅能增強光源，綜合節(jié)能率達到30%以上。

“新的路燈，其使用壽命達8-15年，且耐磨性更高。”王峰說，LED燈比節(jié)能燈節(jié)能1/4。

“靚化工程”現(xiàn)場負責(zé)人楊文力說，此次靚化工程的路燈從節(jié)能環(huán)保上大做文章，在滿足道路路面照明的前提下避免能源浪費。

“靚化工程”路燈多以簡約、線條流暢造型的直臂、自彎臂造型為主，光照度不再受茂密的枝葉影響，視覺上顯得更加大氣、簡潔。

沙依巴克區(qū)150基燈桿全部采用直彎臂樣式，燈具為內(nèi)鑲式，更便于清潔和維修。水區(qū)5盞中桿燈以花瓣造型為主，高新區(qū)（新市區(qū)）部分景觀燈以半圓盤造型為主。

人行道景觀燈集中在2.5米至3.2米之間，更便于維修、清洗。

經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)（頭屯河區(qū)）三條道路上平均15米安裝一盞景觀路燈，高度為2.5米至3.2米。該區(qū)靚化工程工程師程學(xué)斌說，中樞路因為樹木較多，存在很多遮擋光源，所以選擇亮度較高的燈具。

各區(qū)照明上，根據(jù)路段、功能定位不同，設(shè)定燈源強度。商業(yè)街區(qū)照明度更高，居民區(qū)相比，光源較柔，避免影響市民們的正常生活。

“為了使燈桿更加穩(wěn)固，燈基埋的比較深。”水區(qū)靚化工程相關(guān)負責(zé)人郭文說，每座燈桿重達一噸，其中雙臂低桿燈一側(cè)照亮機動車道，另一側(cè)用于夜間行人通行。